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第六百章 有权了不起啊（第2页）

“是啊黄处，还是你亲自指挥吧，咸鱼可指挥不动你征调的船。”钱市长跟叶书记一样不想让黄远常占这个“便宜”，微笑着附和。

爱人是滨江港监局的副局长，今天市里又确实把陵海的这两位搞得很郁闷，秦副市长在这个问题不太好表态，干脆笑而不语。

黄远常话都已经说出口了怎可能就这么作罢，说道：“叶书记，钱市长，我们后勤保障组现阶段总共四个人，光采购防汛物资都忙不过来，哪顾得上指挥运输船队。再说咸鱼水上工作经验丰富，不管我们征调多少条船，他都能指挥得了。”

叶书记可不认为“咸鱼营”有他们长航一半“股权”，更不可能让他借这个机会坐实，微微摇摇头：“不合适，水上运输安全第一，将不知兵怎么指挥？万一发生水上交通事故怎么办，谁负这个责！”

黄远常岂能错过这个机会，意味深长地说：“叶书记，听说海洛水泥要来你们陵海投资建厂，要使用长江岸线，还打算自建码头。”

你这话什么意思，你是在威胁我？

叶书记愣了愣，不动声色说：“黄处，你对我们陵海的经济建设很关心啊。”

“我是从滨江港监局走出去的，我也在陵海工作过一年，陵海可以说是我的第二故乡，我当然要关心。”

黄远常笑了笑，随即话锋一转：“叶书记，你刚才的担忧有一定道理，咸鱼要执行防汛抢险任务，是顾不上指挥运输船队。要不让韩向柠同志担任水上运输分队的分队长，她水上交通管理经验丰富，是长江港监系统的水上运输安全管理先进个人，让她指挥肯定没问题。”

姓黄的言外之意很清楚，之前没批的帮你们批了。但一码归一码，没报批和那些没立项的要另当别论。

有权了不起啊？

有行政审批权确实了不起！

人在屋檐下不得不低头，叶书记暗骂了一句，只能笑道：“让小韩处长担任水上运输分队的分队长这倒是个解决办法，只是这么一来会不会影响陵海港监处的工作？”

黄远常不假思索地说：“叶书记，我相信汤局一定会安排好的。”

韩渝傻眼了，暗想有没有搞错，我正准备跟柠柠要点钱呢。你居然让柠柠也去北湖抗洪，她真要是跟我们一起去，让我怎么跟她要零花钱？，！

“秦市长，什么指示？”

“既然是先头部队，就要有先头部队的样子，不能让人家笑话。”秦副市长转身指指他下午过来时坐的三菱帕杰罗：“郝总，你们坐那辆车去，军分区那边我等会儿跟王司令员说。”

“谢谢秦市长！”

“别谢了，赶紧去准备吧。”

秦副市长刚打发走郝秋生，陵海武装部的猎豹越野车开了进来。

只见陵海武装部李副部长穿着一身迷彩服，佩戴现役军官中校军衔，推门下车，小跑着过来向秦副市长、陆书记、钱市长和沉副市长立正敬礼。

夏团长布置完通知全体官兵的任务回到营区，见三位地方党政领导正跟全副武装的沉副市长、陵海武装部李副部长以及咸鱼在交代什么，勐然意识到陵海武装部的老李可能要跟沉副市长去北湖！

老李虽然是副团级现役军官，虽然现在主要接受军分区领导，但一样要接受陵海市委市政府领导。

沉副市长是陵海的市领导，并且是常委，老李肯定要听沉副市长的……

一个营的兵权就这么被人家给抢了，预备役团的一个营就这么成了陵海市委市政府乃至陵海武装部的预备役营，夏团长心里别提多窝火，暗想如果让我去，我一样会听沉副市长的。

可现在说什么都没用，官大一级压死人，只能靠边站。

“咸鱼，沉市长和李副部长去了之后主要负责与那边的地方党政部门和404师沟通协调，具体的防汛抢险工作还是靠你去做。计划总是不如变化，两个营变成了一个营，你们要重新编制，在管理上会不会存在混乱？”

“报告叶书记，我们之前就没有所谓的管理，这是我们第一次投入实战，自然也就不存在会不会由于编制调整出现管理混乱这回事。”

生怕市领导不明白，韩渝又微笑解释道：“再说人还是这些人，要做的还是那些事，谁当连长谁当副连长并不重要。事实上我们之前正是考虑到按现役部队那样连下面设几个排、排下面设几个班，不利于抢险施工，才只设连不设排，连下面只设分队的。”

“你这么一说我就放心了。”叶书记满意的点点头，笑问道：“重新编组之后一共去多少人？”

“现在能确定的是一百八十六人。”

“还有没确定的？”

“主要是水上运输分队，分队的拖轮、驳船和船员都来自航运公司。”

秦副市长不是外人，韩渝觉得没什么好隐瞒的，接着道：“航运公司的江经理刚开始可能以为我们营不会去外地执行抢险任务，就算去外地执行任务时间也不会太长。刚开始答应的很痛快，还亲自兼水上运输分队的队长。现在真要去北湖执行抢险任务，他既出动不了那么多人，也出动不了那么多船。”

叶书记脸色顿时变了，冷冷地说：“他当时是怎么想的，是不是把服预备役当作一种荣誉，觉得穿上一身预备役军官制服很威风？”

“叶书记，这事不能完全怪江经理，并且我们也没给他发制服，只给他发了两身迷彩服。”

“关键时刻掉链子，不怪他怪谁？”

“航运公司现在就剩两支船队，船队都在外面帮人家运货，一时半会儿回不来。航运公司这些年的效益又不是很好，如果征用有且仅有的这两支船队，并且一征用就是一个月，会给航运公司造成巨大经济损失，他们可能连职工工资都发不出来。”

特殊情况是要特殊对待。

同样是隶属于交通局的企业，航运公司的效益是一年不如一年，不像路桥公司越搞越红火。

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