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第六百零三章 一个难忘的设定（第2页）

因为无论是后世，还是现代，一说起开资金的时候，都有很多人，喜欢将开跟宣传资金，混在一起说。

杰斯特记得他看过一篇关于这方面的访谈。

被访谈者是华纳蒙特利尔工作室的一位关卡设计师，有一点值得说明一下，可能很多人不大清楚关卡设计师在现代游戏里面的作用，很多人对于关卡的理解还局限在二十年前的街机的思维上面，事实上，完全不是那么一回事。

千万不要小看关卡设计师。

可能很多人都看过在二零一五年的e3大展上面，索尼的展前布会最后放的那一段《神秘海域4》的演示视频。

在这一段视频里面，顽皮狗演示了一段非常棒的飞车追逐的大戏。

可能很多人要问，这根关卡设计师有什么关系。

实际上，这里面的关系可大了去了，你仔细看视频，就会现，德雷克开着四轮驱动的吉普车在城市里面飞驰，他似乎可以随心所欲的架势，似乎神海已经成了一个自由化的游戏，跟gta一样，想要怎么开就怎么开，但是，你也会现，那就是，无论演示视频里面的德雷克怎么开。

都能够看到，无论他开到什么地方，追他的那个装甲车辆都可以从其他的道路上面追上来。

但是，在掩饰当中，掩饰着的确是随便的选择道路进行行进的。

这其实，就是关卡设计师弄假成真的强大实力，这就是顽皮狗靠着他们的顶级关卡设计师，设计出了这样的一个关卡，那就是，看似自由的道路，你可以随便的选择，但是这只是通过了一些巧妙的布置，造成的一种假象。

真正的这些假象背后的东西是。

无论你选择什么路，无论怎么开，只要你别往回开，那么你最终到达的目的地，是一样的。

这就是关卡设计师的魅力。

关于《神海4》就先说到这里，继续说关于这位华纳蒙特利尔工作室的访谈，还有一点值得一提，其实育碧也有一个蒙特利尔工作室，大名鼎鼎的《刺客信条》，最初就是这个工作室的作品，但这两个并不是一家。

在这篇访谈里面，这位华纳蒙特利尔的关卡设计师，详细的介绍了，开一款顶级大作，到底需要多少钱。

整片访谈是通过问答的形式进行的。

一开始，提问者就直奔主题，问了这位设计师一个很直接的问题，那就是：“开一个游戏需要上亿的资金吗？”

然后，这位设计师就马上做出了自己的回答。

“纯开的话绝大多数游戏不可能有这么高的成本，注意，只是说的开，而不包括宣传。”

当然，提问者肯定不会这么就被这位设计师糊弄过去。

在设计师刚刚回答完之后，提问者就马上问出了他早有准备的问题，那就是：“为什么gta5要花这么多钱呢？”

原本众人都觉得这个问题肯定会让这位设计师很难回答了，不过令人意外的是，这位设计师回答的非常的从容：“特例！而且之所以是特例，是因为是人就知道，这个游戏稳赚，所以才可以砸这么多钱。”

然后，设计师又详细了说明了一下，为什么gta5会花这么多钱。

“时间＋人力，仅此而已。”

“gtav一共花了5年时间，团队全部加一起上千人，这么大的规模，只有摇滚之星（rockstar）搞得出来——用了这么多人，用了这么长时间，而且开工具极其稳定，人们就是在不停的加内容，所以才可以有无数种细节，这些细节都是靠人x时间＝钱，来堆出来的。”

接着，这位设计师有解释了一下，一般情况下，一款正常的3a级大作，应该要花多少钱。

“一般的情况，成本必须控制在5om以下，也就是五千万。过这个数，想要盈利就很困难了。那么五千万是什么概念？就是一年半的小团队pre-produnet，加上一年半的大团队produnet过两年，就风险很大了，因为花销巨大。”

至于为什么说花销巨大，这位设计师也进行了说明。

“这里要讨论一下游戏的盈利，一款游戏售价6o刀，这里面真正到开商手里的钱，也就2o刀，其余全被零售商，行，物流等等剥削去了，如果是行商自己的工作室，可能会达到25刀，那么保守计算，一个五千万成本的游戏需要卖多少套可以打平？答案：两百五十万套。卖到这个数很难吗？”

“只能说不容易。”

“很不容易。”（未完待续!

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