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第229部分（第2页）

最先登上格塞岛的是一个装甲团，当他们的团长是从国防军转入党卫军的，党卫军把一个国防军的上校——弗利兹？由谢夫？毕典菲尔特吸引到了党卫军来，绝对有点故事。德国国防军还是非常重视人才的，一位有本事的上校，绝对是不会让他离开国防军，而加入到“作秀部队”去的。

弗利兹本事是不错，可是弗利兹xing格却有点火爆，弗利兹的直率鲁莽使他常常出言不逊，甚至以下犯上。在国防军中弗利兹就是一另类，因为在国防军中敢于顶撞长官的非常罕见，被认为是不尊重长官，这与德国国防军的传统完全相违背。但作为纯粹的军人，在军事层面上弗利兹绝对是德国不可多得的装甲人才，可以说弗利兹是一个能完全领会古德里安“闪电战”jing髓的指挥官，并且能为之灵活运用，假以时ri弗利兹一定会取得辉煌的成就，并且成为一代名将。

但是弗利兹他缺乏政治头脑，也不懂的圆滑，老是口出狂言，甚至在暴怒的时候，会动手揍上司，为止差点被开除军籍。这次党卫军扩编，国防军终于不在容忍弗利兹这个另类，就把他打发到党卫军来了。而张俊在与弗利兹一番交谈后，也感觉到弗利兹是一个不可多得的装甲人才，就委任弗利兹为党卫军第一装甲集团军骷髅军的一名上校团长，指挥一个装甲团。而现在党卫军一个师就一个装甲团，弗利兹差不多是哪个装甲师的绝对主力。

弗利兹到任后，就雷厉风行地训练自己的装甲团，弗利兹的训练就是使用地狱训练法，在他手下当兵，不死也脱层皮。结果在每次的月考核中弗利兹总是第一，幸好魏特曼那个争强好胜的团长走了，不然两人又要争的不可开交。

弗利兹还为自己的装甲团取了一个拉风的名字“死神之镰装甲团”，当这个命名报告到张俊那里的时候，张俊批示了一句话：

“当你拿下丹麦首都以后，即可单独为自己的装甲团命名；今后战功卓越之装甲团，可为自己的装甲团命名，皆以此为例。”

这下弗利兹是拼了老命就要第一个上登陆船，在上船地方骷髅军的两个装甲团团长干起来了，一个叫鲍尔特，另外一个就弗利兹，最后两人约定单挑，牛高马大的弗利兹获胜，鲍尔特以一双熊猫眼结束战斗。

等弗利兹一登陆，立即组织自己的装甲突击团，快速冲击，震天的轰鸣，差点把人的耳朵给震聋，坦克履带后面飞溅的泥土，飞出到坦克身后十几米以外，上百辆坦克和装甲带起的尘土，遮天蔽ri。犹如一条土龙，对着丹麦的首都哥本哈根奔驰……（未完待续。）

第一百七十六章　神鹰天降　1

党卫军迅速向丹麦内地推进，未遇见任何形式的抵抗，弗利兹一举进入首都哥本哈根。开战仅4个小时，丹麦便宣布接受德国保护，同时脱离英法联盟。这是战争史上第一次使用伞兵的战例，也是第一次兵不血刃的空降突击作战。

世界战争史上的奇迹，4小时打垮一个国家，德国的所有人都自觉地涌上街头，热烈地庆祝德国的伟大胜利，国防军的那些将帅同样是惊讶和惊喜，不管国防军与党卫军有什么龌龊的争斗，那都是德国内部的斗争，都在可控的范围。现在党卫军能取得这样的辉煌胜利，德国国防军作为德国武装力量中的一份子，没有任何理由不欢欣鼓舞。

有人欢喜就有人愁，愁的焦头烂额的当然是张伯伦了，这个该死的德国佬也太恐怖了吧，4小时把丹麦打投降，世界战争史上有这样的先例吗？绝对没有，这下张伯伦的的绥靖政策更是不得人心了，无数的报纸开始轰击张伯伦，要求张伯伦下台的呼声越来越高，英国国王和丘吉尔好像没有听到一样，反而沉默不语。现在英国又不能和德国真的开战，那只能让张伯伦来背这个黑锅，直到英国有机会，有实力搞死德国佬的时候，丘吉尔的出头之ri就来了。

德国的新型战术层出不穷，让世界列强目瞪口呆，先前的“闪电战”，接着“超级闪电战”，不顾两翼，狂飙三百多公里，直刺敌人首都。再接着就是“城市蛙跳战术”，瞬间就把敌人的首都分割包围，这些德国佬难道是战神转世，就能想出这么多“坑爹”的玩意。美国是最留意德国新型战术的国家，为次已经组织有经验的将军来研究德国的新型战术，找出破解的办法，就算不能破解也要学习德国的新型战术。

弗利兹获得为自己装甲团命名的权力，也是党卫军第一装甲集团军中第一个获得这样资格的团级部队，对于这个轻易而举就获得的荣誉，弗利兹并不满意这样的荣誉，这样的荣誉纯属狗屎运。另外就是弗利兹的拳头比鲍尔特硬，弗利兹把鲍尔特揍成了熊猫眼，才抢到的机会，原以为有大仗打，结果一炮未发，别提有多郁闷了。

……

“威赛尔演习”第2路突击队的目标是攻占挪威首都奥斯陆附近的福内布机场。原定作战计划是一团的伞兵搭乘b…29在战斗机的掩护下，在福内布机场伞降，占领机场后，伞兵师的炮兵营和高炮营乘b…29在机场机降。

11月9ri凌晨，空降兵第2师第4团的的伞兵分乘27架b…29，在40架梅“六爷”飞机掩护下，从德国的石勒苏益格机场起飞，准备飞越斯卡格拉克海峡，伞降占领奥斯陆的福内布机场。

张俊制定计划的时候，是考虑了天气因素的，丹麦和挪威上空天气天气预报说会是晴天，结果到出发的时候，北方的海流突然降低了好几度，看来是北极下暴风雪了，到11月9号，挪威沿海出现大雾天气，而挪威的国土距离海岸线不超过150公里，这下挪威的上空全是大雾。

从海面到6000米高空，大雾弥漫，雾上方还有多层乌云，能见度只有20米。在这种情况下，低空飞行是不可能的，b…29可以轻松飞在云层之上。如果在云上飞行，那什么时候向下穿云呢？到了一定的时候还看不到地面又将怎么办呢？要知道，这可是飞行在挪威连绵起伏的群山之间！率领这次攻击波的德雷韦斯中校飞在机群的前面，他的心情非常紧张。天公不做美，越接近奥斯陆峡湾雾越浓，雷德韦斯只好命令所有机群全部飞在云层的上面。

德雷韦斯让领航员按照领航图飞，在8000米高空，没有任何的参照物，看不见任何地面轮廓，飞着飞着连领航员都不知道机群飞到那里了。没有办法的德雷韦斯只好带着机群降低高度，钻入云层，试图看见地面的轮廓，这样就可以地形确定机群的位置，然后就可以调整航线，这样才可以飞到福内布机场上空，可是越往下飞，雾越浓，目视距离不会超过二十米。

有时甚至连编队的僚机都看不见。德雷韦斯咬紧牙关控制着自己，他深知他担负的任务在整个战斗中占有何等重要的地位。这时，后面机组的指挥官向他报告说丢失两架飞机。原来有两架b…29飞机忽然在浓雾中失踪了。这个b…29对德国的重要xing，德雷韦斯那是在清楚不过了，现在德国只是仿制b…29的零件，并没有生产b…29，那是张俊不想引起美国的jing觉。仿制是让德国科学家十分丢脸的事情，侵犯别人的知识产权，不是有真才实学科学家愿意干的，等战争爆发的时候，这种声音就自然而然地消失，那个时候张俊在拿b…29组装就是了。

德雷韦斯中校心想，这恐怕只是刚开头，他负不起再这样飞下去的责任，于是下达了返航命令。有些飞机在刚刚占领的丹麦的奥尔堡机场着陆，有些飞机则返回了原机场。凯塞林司令部里的指挥官们从返航的报告中意识到，那种一直担心的事情已经成为现实，也感觉到挪威并非不战就能降伏。这时是8时20分。德雷韦斯的机群在空中足足飞了三个多小时。

第二攻击波正按原命令，与第一攻击波间隔20分钟朝着福内布机场飞去，上面乘坐的是第5伞兵团的官兵。当伞兵不能按预定计划降落的时候，凯塞林接到沃尔特元帅发来的一道严厉的命令，命令他立即召回后几批攻击部

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