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第209章 特斯拉的救世主（第2页）

“那我们还是谈合作吧，等布雷迪从英伦回来，我让他和你们联系。”

“你为什么不愿意参与融资？”扎克伯格直接问

“估值太高了，这个时候大家都缺钱，我很难说服投资人。”

“你觉得多少合适？”

“不知道，但我觉得肯定在100亿美元以内。”

“那只能对你说抱歉了，我们不缺投资人。”

“没事，祝你好运。”曲黎挂断了电话，FB以后有千亿美元的市值，但那又怎么样，聚美和Shopee的前途都不差。

安排黄征去做Shopee和FB的合作方案，他要去应付霉霉，她的《Fearless》火爆全美，一周卖出60万张，曲黎作词霉霉谱曲并且演唱的《逐星》仅次于主打歌《Fearless》，大受欢迎。

受不受欢迎曲黎是不在乎的，反正不是他唱的，只要受众足够广，HonorG2足够受欢迎，他就高兴。霉霉感觉和他有共鸣，所以想要和他多沟通，这不，曲黎就带她去见一个苦逼的创业者。

马斯克此时有三家公司，SpaceX、特斯拉和另一家企业做太阳能的SolarCity，年初离婚，赔了一笔钱。据他后来说，这段时间糟糕透了，到2009年甚至要借钱生活。

“你别看这个男人这么邋遢，但他从事着两个伟大的事业，一个是火箭发射，另一个是纯电汽车……”曲黎带着霉霉见马斯克，这家伙嘴上说很惨，但身边有一个漂亮的女演员妲露拉·莱莉，后来和他结婚生猴子。

不到20岁的霉霉对这种酷酷的男人很有好感，特斯拉的Roadster非常酷炫，驾驶体验和油车完全不一样。霉霉开着车出去玩，曲黎和马斯克谈起了生意。

“特斯拉都这样子了，你让我怎么安心成立自己的纯电车企业，曲黎听着马斯克的话知道特斯拉的困境，缺钱难以量产。”

“困难是暂时的……”

“在中帼建厂成本会很低，但可能没有市场；在米国成本高但有市场，这世上果然没有两全其美的事情。”

“那我去中帼建厂，把汽车运到米国卖？”

“想什么，中帼不允许外国独资汽车企业存在，而且你看看通用福特大众，哪家企业不在中帼赚的盆满钵满，哪有你机会，就算是我想造车，也是困难重重，现在连公司都没有成立。”

曲黎说起自己的烦恼，他想先成立电池企业，然后等时机成熟再成立汽车企业，掌控电池电机电控这汽车三大核心。

“那你的HonorG2为什么不自己设计芯片？”

“成本太高，而且耗时太长……”

“既然你知道，那应该懂的取舍啊，造车造车，最重要的还是将造好的汽车卖出去。”马斯克劝诫曲黎：“特斯拉的步骤是：制造跑车；用这笔钱建造一辆负担得起的汽车；用这笔钱建造一辆更实惠的汽车……”

“难道我也要这么做？”

“谁知道呢，你又不在米国市场，我不了解中国，况且特斯拉前途未仆……”

“没事，我给你带了5000万美元。”曲黎话音一落，马斯克仿佛看到一个救世主在闪闪发光。

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