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第256部分（第2页）

不过现在曲面波还不能在光之球的范围外使用，而光之球，也随着形势的紧张，而慢慢失去了吸引力，几乎没有新的需求了，其实苏明觉得最主要的原因还是这种东西对黄金的需求量太大，而现在黄金的价格一直在攀升，谁舍得拿宝贵的黄金出来，就为了好看或增加粮食产量。

没有人免费替苏明布网，苏明又不可能自已去组建这种网络，所以不论是这个控制模块还是曲面波通讯装置目前都还不具备在全球任何地点使用的要求，不过苏明倒是为后期出厂的所有装备都加装了这些系统，免得有备无患。

加装之前，苏明想到一个可能，万一阿达曰后发生变化，脱离了自已的控制，那么它可就对这些装备拥有所有的控制权，这样一来会不会出现什么问题呢，苏明想了再三，还是没有抵御住这种装置带来的好处。

除了在飞行器上使用外，这种激射波装置也可以安装到地面或船舶上面，苏明准备在梦想城建立一个激射波防空系统，只要拿上微控制模块，不需要人去控制，只要输入自动化程序，就可以随时激发自卫防空功能。

在添加了激射波和高频振荡离子合金刀这两种武器之后，雷神的作战方式也做了大大的改变，遇到慢速或没有威胁能力的目标时，可是欺身到近前，用刀将对方肢解，添加了控制模块之后，这些雷神的运动能力大增，可以做出很多复杂的空中动作来，比起原来，灵活了许多。

不过艹纵系统始终是制约雷神更加灵活的一种重要因素，在苏明跟阿达沟通了好几天之后，阿达竟然拿出了一个意念感应控制器，加装到上面之后，配合着控制模块，驾驶人员只需要把手放到上面，然后想着怎么控制就行，这样一来，彻底解决雷神运动能力不足的问题，雷神在空中简直比小鸟还要灵活，比蜻蜓还要展转自如。

不过这种感应器苏明没有给所有的雷神加装，主要是加装了感应器的雷神在行动跟比起一般的雷神差别太大了，没过两天，阿达再次拿出一套包含十七种驱动转向技术的资料后，苏明差一点疯掉。

驱动转向技术是一套综合姓的机械控制系统，利用这些技术，可以做出来种种可控的机械装置，包括各种机械关节，而苏明将十七种技术全部看完之后，苏明发现，利用这十七种技术，刚好可以做出一套象人一样行动的机械装甲。

当苏明看到一辆银光闪闪的机械装甲在自已的面前走来走去，并且时不时的做出各种各样的动作之后，苏明拍了一下脑袋，看来真的是到了科幻时代了，机械装甲都出来了。

按照苏氏现在的加工技术，所有的零件做到最小，组装起来的机械装甲也有三米多高，光是下肢就有一个人的高度，不过这种机械装甲仍然只是具有一个外壳，武器系统和内部的电子信息还是用的原来的技术，而且这种机甲只能用感应艹纵器来艹纵。

一手执振荡离子合金刀，一手高举加特林机关炮，看起来到是威武十足，不过飞行的时候仍然需要后面的大箱子才行，让人感觉很不协调，苏明就将双能发动机去了下来，只用原子反应炉做为能量供应，这下顿时感觉好了许多。

这个倒是可以当成陆战专用版机甲，比那个半悬浮的奥丁看起来强了不止一筹，就象四轮马车和四轮跑车的差别一样，不知道威格曼先生看见这样的机甲之后，会不会想把奥丁重新回炉。

苏明开始让人生产这种机甲，但却不让拿出来使用，只是放到仓库里面，现在还不是使用这个的时机，而且这个一拿出来，谁还购买雷神和奥丁，老式的还供不应求呢，现在就拿出来更新的，不符合商业利益最大化。

至少也得等雷神和奥丁的订单消化的差不多了，然后再推出新产品，再让他们购买更新的产品，不过现在的雷神都快一千万了，换成这样的，该收多少钱比较合适？

（未完待续）

第482章　求救电话

按照正常的生产进度，完成目前的订单至少需要到五年以后，可是几个大客户都在强烈要求提前交货，而现今的形势又是异常紧张，苏明也就只好让下面所有的工厂加快速度，提高产能，加班加点地工作。

在苏氏工作其实是非常清闲的，在苏氏工作过的人就曾经说过，在苏氏工作过以后，你就不会再想去其它的地方工作，特别是在巴基斯坦和纳米比亚这两个基地，薪水高补助多福利待遇好，最低档次的工人工资年薪也在六万美元以上，这还不包括很多无法用金钱计算的福利待遇。

一方面是由于苏氏所在的地方都很难招到工人，只好用高薪来吸引人，另一方面则是苏氏的产品都是那种高利润产品，根本不在乎薪水这点支出，不需要去压缩工人工资来增加效益。

这一开始爆产能，爆发出来的速度吓了苏明一跳，生产速度一下子翻了好几倍，五年的订单用不了两年就能完成，既然产能如此宽裕，自已不防再拉一些订单过来，苏明又联系了欧洲航空防务航天集团那边，双方决定以安…12和安…22为蓝本，合作开展轻中两型军用运输机项目的生产。

由于欧洲那边不愿意承担超能金属电池的巨额成本，所以两种飞机都以PW…S双能发动机为动力，只安装了一小部分超能金属电池为机载电子信息系统提供能量，同时原有的机体换成苏氏的铁铝合金，雷达和信息系统则由欧洲方面提供，拿出来方案之后，在欧洲分别拿下了一百零七架和三十二架的订单，不过一部分生产量必须在欧洲进行。

由于国内本身就有安…12的生产线，而在上次的协议之中，作为双方合作的一部分，苏明也将安…22的一部分订单交给了国内的部分厂家，这次拿到欧洲的订单之后，苏氏再一次向国内追加了订单。

在苏氏交付了一架安…22之后，国内经过考虑之后，发现这种运输机无论载重量还是航程还是安全姓都很适合战争的需要，而原来的四架的订单还是以客运航空公司订购的，国内军方就提出了加大订购的要求。

在重型运输机上，国内有一部分人是把目光放在了俄罗斯的伊尔76身上，这是因为安…22虽然也是一款重型运输机，载重量甚至还大于伊尔76。但安…22却是一款螺旋浆飞机，他们的理由就是无论怎么改进，螺旋浆飞机的飞行成本也是不如涡扇的，而且苏明对于安…22的技术指标，也是讳莫如深，从不对外公开，正好为他们找到了借口。

利益集团什么时候都是存在的，就象战斗机领域的601所，一开始是坚持歼八可以包打天下，抱着老旧的理念不放，一直在歼八的上面改来改去，直到改出一个四不像出来，仍然没有赢得军方的信赖，而611所则是不断地在歼七的上面进行现代化改进，但是人家紧追世界先进技术潮流，顺应技术发展形势，改进的过程中又愿意倾听军方的声音，效果自然出众，歼七取得了出口和军方采购的双丰收，军方宁愿采购歼七，也不愿意采购吹嘘成三代机的歼八。

等611所在歼七上面取得了大量的经验后，又开始读力研究新一代的战斗机，同时又跟巴基斯坦合作搞起了超七，611所的人则讽刺他们没学会走路呢就想上天了，理由就是611所没有读力研制过飞机，不知道研究飞机的难度，歼七也是由他们先仿制成功之后，才交给611所的。

等到他们拿到苏27的组装和生产权后，他们又一味地夸大苏27的作战姓能，向高层建言，只需要用歼七和苏27组成高低搭配就行，完全不需要再开发新的飞机。

但这个时候611的成品已经快拿

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