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第111部分（第2页）

定把这些船舶连同船上货物一起卖掉。中立国的船舶被排斥后，法国的出口

商缺少船舶：他们的出口货必然减少了。可能最初这个矛盾并没引起他的重

视，他的目光首先注视着法国，他一点也没有注意到，比如，波罗的海的农

业国的出口问题怎么解决；即令整个欧洲都被征服了，法国还是帝国的主要

部分，而硬币正是应汇集到法国来；大陆封锁使法国得到了大陆的市场，因

此，只要控制住这个市场，法国就能保持、甚至增加它的销售额。但是，法

国资源是否足以在大陆市场上取代英国商品呢？靠陆地运输和内河运输的货

物供应能否增加到使海上运输成为多余的程度呢？事实给予了否定的回答。

而且，如何处理小麦的问题还无从解决。

实际上皇帝的大部分亲信并不赞同他赋予大陆封锁的那种性质，他们都

希望恢复1806　年以前的制度。夏普塔尔的意见是众所周知的；先后出任内政

大臣的克雷特和蒙塔利韦都同棉织业主和港口商人有联系，愿意满足他们的

要求。这些人并不打算要求取消柏林敕令和米兰敕令；但是他们暗示，仿效

英国人颁发出口特许证是有利的，让中立国也可以得到特许证，而无需还给

它们贸易自由也是合宜的。为满足海军和陆军的需要，政府要求在回程时运

来某些商品，其他的出港船货只能以硬币付款，这样就可保证获得一个可观

的现金顺差。难道科克贝尔·德·蒙布雷在1802　年不曾建议在补偿的基础上

进行交易吗？难道拿破仑在1807　年不曾一度考虑颁发以等量的再出口作为

条件的进口特许证吗？与他的《回忆录》所叙述的相反，莫利昂反对这种计

划，他指出，即使拒绝准许出口商以实物偿付，他们——或许用欺骗的方式

——也会满载而归，而且英国人还会迫使他们这样做；他由此得出结论，英

国人的交易可能会收支相符。科克贝尔·德·蒙布雷同样也警告说，如果把

小麦运给英国人，那就失去了使他们挨饿的机会。这些后果与一个进攻性的

封锁概念是不吻合的。

他们是正确的，但是，大臣戈丹和海关总裁科兰·德·絮西所提出的另

一论据使拿破仑让步了。他们说，减少进口，也就会减少海关的收入，这项

收入已经从1808　年的六千万法郎降到了1809　年的一千一百五十万。在对奥

地利开战的前夕，恢复税收原来的水平是很重要的；另一方面，粮食的出口

将使得农民能交纳土地税。事实上，正是在1809　年3　月，拿破仑指令拟定一

个有关特许证的方案。克雷特的秘密通告在4　月14　日透露，这是有关一个特

殊的和暂时的权宜措施，是不公开宣布的。这些后来被称为“旧式”的特许

证，允许出口葡萄酒、白酒、水果、蔬菜、粮食和食盐，条件是再进口木材、

大麻、铁和金鸡纳酒，或者是以硬币付款，外加关税，和为每个特许证缴税

三十至四十个金路易。克雷特发了四十张特许证；但是，代理他的职务的富

歇，却宽大得多，到了10　月5　日，他已发了二百张。然而，戈丹和蒙塔利韦

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