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更多关注目光外。 还有便是这条赛道本身的设计,极其优秀跟具有特色。 “8”字型交叉布局,意味着车手将在一条赛道上,同时体验到顺时针跟逆时针两种体感。 同时高达40.4米的垂直落差,让赛道上坡跟下坡的感受十分明显,以至于在“8”字交叉点,还能修建出一座高架桥。 特别那标志性的130R左弯,全油门过弯速度高达320km/h,无论对赛车还是车手来说挑战都极大,半个世纪下来包括摩托赛事,总共有17名车手葬身于此。 另外05年的日本F1大奖赛中,雷诺车队的“头哥”阿隆索,正是在这个弯道强势超越了舒马赫,拿下了当年世界总冠军头衔,标着赛车界的王者位置完成了更替。 铃鹿赛道的1、2号弯是两个接连的右弯,正常情况下的最快跑法...

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